东南亚有什么疫情严重地区/东南亚有什么疫情严重地区吗

印尼新冠境外输出至新加坡,新马印三国旅客往来频繁

印尼出现了首例新冠境外输出病例至新加坡，且新马印三国因互免签证政策导致旅客往来频繁 ，疫情存在相互传播风险。印尼首例境外输出病例情况 新加坡卫生部3月8日通告
，一名64岁的印尼籍男子3月7日从印尼抵达新加坡，3月8日早确诊感染新冠病毒 ，为印尼首例境外输出的新冠病例 。

警惕!越南封城隔离,马来西亚将封国,泰国第3波疫情凶猛,英国解封计划...

〖壹〗 、近期
，受印度疫情影响，越南
、马来西亚、泰国等东南亚国家疫情形势严峻 ，英国也因印度发现的变异病毒放缓了解封计划
。 以下是具体情况：越南发现新变异毒株：5月29日
，越南卫生部长阮青龙宣布，越南发现一种新的新冠病毒变异毒株 ，是此前在英国和印度发现的变异毒株的混合体，尚未命名。

〖贰〗 、采取了不同程度的“封国封城”措施的国家有：意大利
、西班牙、法国 、比利时
、捷克、波兰 、塞尔维亚、乌克兰
、马来西亚、以色列 、新加坡
、菲律宾、黎巴嫩 、科威特
、越南、约旦 、吉尔吉斯斯坦
、加拿大、阿根廷 、哥伦比亚
、洪都拉斯、古巴 、突尼斯、科特迪瓦
、吉布提、澳大利亚 、新西兰
、俄罗斯 。

瑞丽这一地升为高风险地区!边境防控究竟难在哪?

瑞丽市姐告国门社区被调整为高风险地区
，其边境防控的难点主要体现在地理环境、跨境交流 、周边疫情形势等方面
。具体如下：地理环境复杂，边境线长：瑞丽位于我国西南边陲 ，边境线长达168公里。漫长的边境线意味着防控范围广
、难度大
，需要投入大量的人力、物力进行巡逻 、监控和防范，任何一个环节的疏忽都可能导致疫情的输入 。

边境情况复杂 ，防控难度大 瑞丽的边境情况极为复杂
，国界线没有天然屏障，加之边境地区人口密集 ，68%的人口都抵边居住
，这为疫情防控带来了极大的困难
。此外，瑞丽与缅甸之间存在着大量的村寨和人员往来 ，使得边境防控工作更加复杂。

边境线防控难度：瑞丽市与缅甸接壤
，边境线长且地形复杂，以丛林为主 ，缺乏天然屏障，防控难度较大 。此外
，瑞丽是中国西南最大的内陆口岸，翡翠玉石交易频繁 ，巨大的经济利益诱惑使得偷渡现象屡禁不止。缅甸疫情与偷渡影响：缅甸疫情形势严峻
，偷渡现象加剧了瑞丽市的疫情防控压力
。

疫情防控的必要性：瑞丽地处中缅边境，边境线长达168公里 ，地理环境复杂
，境外疫情输入风险极高。第四次封城（7月7日主城区封闭管理，姐告国门调整为高风险地区）是当地政府基于疫情形势和防控需求采取的必要措施 ，旨在通过严格管控切断传播链条
，防止疫情扩散至其他地区，保障人民群众生命安全和身体健康 。

瑞丽的困难主要体现在其特殊的地理位置
、疫情对经济的冲击以及边境防控的挑战：特殊的地理位置：瑞丽位于中国西南角 ，是通往缅甸、印度乃至亚欧的通道
，超过3/4的土地被缅甸环绕
。这种“一寨两国 ”的地理现象使得边民跨境生活，边境线的开放性给疫情防控带来了巨大挑战。

东南亚疫情告急芯片停产,国内车企面临大规模减产

〖壹〗 、东南亚疫情导致芯片停产 ，已使国内车企面临大规模减产风险，预计减产规模在100万至150万辆之间
，且芯片短缺问题在2021及2022年上半年仍存在不确定性 。 具体分析如下：东南亚在全球芯片供应链中的地位重要角色：东南亚地区，尤其是马来西亚 ，在全球技术供应链中扮演着关键角色
，承担了从汽车到数码产品的电子元件生产重任
。

〖贰〗
、随着芯片的相关技术不断升级，消费电子、新能源汽车 、智能家居家电、通信基站等多点开花 ，驱动芯片需求愈加旺盛。今年受到疫情在全球肆虐的影响
，导致东南亚芯片组装工厂被迫停产，与此同时 ，芯片供应也进入到紧张的状态； 近来芯片产能严重不足
，将直接影响ESP（电子稳定程序系统）和ECO（智能发动机控制系统）两大模块无法生产 。

〖叁〗
、全球汽车晶片产能严重不足对现车供应产生了多方面显著影响，具体如下：汽车企业减产停产欧美日车企受冲击：欧洲、美国 、日本的车企纷纷因晶片供应紧张而被迫减产
。美国汽车制造业陷入停止状态 ，福特
、通用、大众 、丰田等汽车巨头设在美国的工厂不得不减产
，不少美国工人因此失业。

〖肆〗
、全球汽车减产量持续扩大，截至10月10日已达935万辆 ，中国市场减产约3万辆，预计全年减产将超1056万辆 。芯片供应中断导致生产线停滞
，车企优先保障高端车型生产，进一步加剧热门车型交付延迟
。经销商库存告急 长城汽车3款车型停产 ，蔚来汽车展厅无现车可卖
，仅能摆放车模。

〖伍〗、月25日财经网科技讯，据央视报道 ，受疫情影响
，世界芯片市场出现了短缺潮，不止手机行业 ，汽车行业也受到波及
，大众 、福特
、丰田等多家汽车企业不得不采取削减产量、减产等方式应对危机 。除此之外，为了保证更高的利益 ，不少车企做出了弃车保帅的决策。

疫情失控,东南亚各国“封城”状态及确诊人数

〖壹〗 、现有确诊：56712 累计确诊：383514 累计死亡：14850 泰国“封城 ”状态：延长全国29个比较高级别疫情管控区的“封城
”和宵禁等防控措施至8月31日
。现有确诊：185200 累计确诊：1139571 累计死亡：10587 马来西亚“封城”状态：封城处于无限期延长中。

〖贰〗
、东南亚制造业正因疫情面临“五缺 ”困局
，即缺料、缺柜 、缺芯、缺工
、缺疫苗，各国情况如下：马来西亚疫情与封锁：马来西亚疫情自7月大暴发 ，新增确诊和死亡病例呈指数级增长 。6月1日开始封城，近来无限期延长
，政府计划病例数降至每天4000例以下时逐步重启生产活动，但近来看来仍遥遥无期
。

〖叁〗、疫情冲击 输入病例风险高：全球疫情形势严峻 ，美国确诊人数高达78万+
，且民众因追求自由出现大规模聚集活动，不利于疫情防控；俄罗斯疫情爆发 ，无症状感染者比例上升至60%；新加坡前期抗疫成效显著
，但因外籍务工人员宿舍成为抗疫盲区，导致病例一个月激增近20倍 ，成为东南亚疫情最严重国家。

〖肆〗 、疫情现状：根据最新的数据
，菲律宾在确诊2291例新感染后，COVID-19确诊病例总数已经上升至324 ，762例 。这一数字明显高于东南亚其他国家的病例数
，凸显了菲律宾在该地区疫情中的严峻形势
。死亡人数：与病毒相关的死亡人数在菲律宾也有所增加，64人的新增死亡使得全国范围内的死亡人数达到了5840人。

〖伍〗
、韩国疫情爆发促使泰国劳工大规模返乡2020年3月初 ，韩国疫情迅速恶化，确诊人数超过5300人
，大邱成为重灾区，每天新增病例高达500例 。韩国随即宣布全国进入“抗击疫情的战争状态
” ，全球上百个国家将韩国列为疫区
，并实施严格的入境限制措施
。

〖陆〗、全球疫情下世界各国抗疫表现呈现显著差异，部分国家通过严格防控取得显著成效 ，而部分国家则因应对不力导致疫情持续蔓延。具体表现如下：中国：抗疫典范
，率先控制疫情中国作为最早爆发疫情的国家，采取了果断 、及时
、彻底的封城和隔离措施 ，通过全国范围内的隔离、防护 、追踪和排查
，成功将疫情控制在萌芽状态 。